在沈陽重型鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中，大型設(shè)備的選型與吊車噸位配置需根據(jù)重型鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件重量、幾何尺寸及安裝高度精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。以體育場罩棚、廠房主梁等典型重型鋼結(jié)構(gòu)為例，其主桁架單件重量常超百噸，跨度可達(dá)數(shù)十米，安裝高度超過50米，這對吊裝設(shè)備的起重能力、作業(yè)半徑及穩(wěn)定性提出嚴(yán)苛要求。

針對此類重型鋼結(jié)構(gòu)，履帶吊與汽車吊是核心吊裝設(shè)備。履帶吊憑借強(qiáng)大的地基適應(yīng)性與起重能力，常用于主桁架的地面拼裝與整體提升，例如采用600噸級履帶吊，通過重型主臂加輕型副臂的塔式工況，可實(shí)現(xiàn)80米以上高度的精準(zhǔn)吊裝；汽車吊則憑借靈活性與快速轉(zhuǎn)場能力，承擔(dān)次要構(gòu)件及輔助吊裝任務(wù)，例如25噸至35噸級汽車吊，通過合理配置主臂長度與作業(yè)半徑，可滿足12米至30米高度的鋼梁、鋼柱安裝需求。

吊車噸位的選擇需綜合計(jì)算構(gòu)件重量、吊索具重量及動力系數(shù)。例如，某重型鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼柱重1.6噸，高度12.8米，選用16噸汽車吊即可滿足需求；而體育場主桁架單件重達(dá)520噸，則需采用兩臺600噸級履帶吊協(xié)同作業(yè)，通過雙機(jī)抬吊實(shí)現(xiàn)安全起吊。此外，吊裝過程中需嚴(yán)格遵循“構(gòu)件重量×1.25倍安全系數(shù)”的選型原則，確保設(shè)備載荷能力留有充足余量。

從施工實(shí)踐看，沈陽重型鋼結(jié)構(gòu)安裝已形成“履帶吊主吊、汽車吊輔助”的成熟模式，通過科學(xué)配置設(shè)備噸位與工況參數(shù)，可高效完成從百噸級主桁架到十噸級次構(gòu)件的全流程吊裝任務(wù)。